定期給架橋機塗（tú）抹潤滑油的（de）重要性？

　　架橋機生產廠家的架橋機一（yī）般設有地麵和空中兩種（zhǒng）操作形式，地麵操作有帶線（xiàn）手柄（bǐng）操（cāo）作和（hé）遙控手柄操作兩種形式，空中操作是指司機（jī）室操作，司機（jī）室有開式和閉式兩種，可以根據（jù）實際的情況來分為左或者右麵安（ān）裝兩種形式。

　　在工地附近，我們經（jīng）常的會（huì）看到一些很高的機械，他們有一個較長的支架（jià）和一個起重鉤，這些都是（shì）起重機，而起重機（jī）的分類也是很多的，我們主要說的是提梁機，提梁機在工作的過（guò）程中，它的控製係統（tǒng）有著關鍵的作用，除了比（bǐ）較常見的凸輪（lún）控製（zhì）器控（kòng）製和主令控製器控製這兩種控製形式之外，提梁機（jī）還（hái）成功實現（xiàn）了自動（dòng）控製，從而增加（jiā）了每個動作的性。

　　架橋機生產廠家（jiā）認為日常的檢查，相同包含潤滑油的檢查，質量（liàng）、粘度等；在檢查時應該斷開電源，避開觸電事故；等候減速（sù）器冷卻；翻開油塞，取出油樣（yàng）。檢查油的粘度係（xì）數（shù）。

　　架橋機檢查油（yóu）位時，也要堵截電源，以防觸電；等候減速器冷卻；拆下機油油位塞，檢查機油是否已滿。

　　潤滑脂的拆換。當冷凍後油的粘度添加時，很難添加油。減速器應在工作溫度（dù）下替換機油。斷開開關電源以避開電擊，並等候減速器冷卻而不會引起（qǐ）焚燒。

　　架橋機要留心的是，換機油時減速器仍應堅持濕熱，在放油塞下放一塊擋油板，翻開放油塞、通風器和放油塞（sāi），排盡油後設備放油塞，引（yǐn）入同類型（xíng）的新油，剩下油應與設備方位共同，然後檢查放油塞處的油量，擰緊（jǐn）放油塞和通風（fēng）器。

　　架橋（qiáo）機廠（chǎng）家（jiā）一向重視潤滑油的質量是（shì）因為，潤滑（huá）直接關係到磨損的，想要（yào）削減磨損的（de）程度的，延（yán）伸設備的使用時間，要守（shǒu）時（shí）檢查潤滑油（yóu）。

　　以上就是關於架橋機定期塗抹潤（rùn）滑油的重要（yào）性，想要了解更多起重機方麵的知識，歡迎電話谘詢！