架橋機（jī）該如何維（wéi）護保養（yǎng）？

　一、由當班司機在作業前、後和作業中進行

　　1定期打掃司機（jī）室和機身上的灰塵和油汙，盡可能保持整機（jī）機室（shì）內外清潔。

　　2檢查製動器間隙是否合適。

　　3檢查連（lián）軸節上的健及聯（lián）接螺栓是否緊（jǐn）固。

　　4檢查（chá）各安全裝臵是否密貼均和。

　　5檢查控製器觸頭是否密貼均和。

　　6檢查製動器及鋼（gāng）絲繩的磨損情況（kuàng）。

　　二、一級保養由司機

　　每月進行一次

　　1給滾動軸（zhóu）承加注潤滑脂

　　2檢查所有的電氣設備的絕緣情況

　　3控製屏、保護盤、控製器、電阻器及各接線座，接線螺母是否緊固

　　4檢查減（jiǎn）速器的動（dòng）量、製動液壓電阻鐵的軸承及潤滑情況，油（yóu）量（liàng）不足時，應加注潤（rùn）滑油及潤滑脂（zhī）

　　5檢（jiǎn）查架橋機軌道的（de）緊固情況、裂紋、斷裂及幾何尺寸誤差。

　　三、二級保養

　　每季（jì）度或半年一（yī）次，在技術人員的（de）指導下，由司機進行

　　1給滾動軸承加油

　　2檢查所有的電氣設備的絕緣情況

　　3控製屏（píng）、保護盤、控製器、電阻器及各接線座，接線螺母是否（fǒu）緊固

　　四、長期保養

　　有技術人員和專職維修人（rén）員定期進行

　　1為（wéi）保（bǎo）證金屬結構符合（hé）技術條件規定的幾何形（xíng）狀，要（yào）求每年作一次主要的檢（jiǎn）測

　　2檢查門架，上下橫梁（liáng），支腿（tuǐ），小車架，吊具等焊縫及螺栓的聯接情況。

　　3每年應做一次油漆檢查，掉漆麵（miàn）積不應超（chāo）過總麵（miàn）積的10%，正常情況（kuàng）下，每2～3年應重新塗油漆裝飾防腐（fǔ）。

　　五、鋼絲繩的檢查和報廢

　　1鋼絲繩的檢查除（chú）以上所進行的保養外，技術人員必須對鋼絲（sī）繩定期檢查，發現有斷絲或摩擦現象時，要根據其嚴重程度作（zuò）出（chū）繼續使用或報廢的判斷，對（duì）於使用初期出現的斷現象要注意其發展情況，盡可能去除個別斷絲毛刺，以免鋼絲斷裂（liè）伸出繩膠之外而產生有（yǒu）害影響。

　　2鋼（gāng）絲繩的報廢根（gēn）據國家標（biāo）準GB6067—1985規定鋼絲繩的（de）報廢標準為:

　　1）對交（jiāo）繞鋼絲繩的（de）一個節距斷絲數達（dá）到總數的（de）10%，對（duì）順繞鋼絲繩的一個節距內斷絲數（shù）達（dá）到總鋼絲數的5%時即報廢。

　　2）鋼絲繩中（zhōng）若有一整股折斷，或外層鋼絲磨損達40%時，應予報廢。

　　3）果外層鋼絲已磨損，但未達到40%，應根據其（qí）磨損程度適當降低報廢斷絲數的標準。

　　六、潤滑保養

　　1電動絞車減速（sù）機，後支腿台車減速機（jī），吊梁（liáng）縱移裝臵減速（sù）機，下導梁天車台車減速機下導梁天車卷揚機減速機等處按規（guī）定添加潤滑油，每月檢查一次，潤（rùn）滑（huá）油量不足時，應及時添加，並且每年更換

　　2各台車軸承（chéng），滑車軸承等處（chù）應按規定壓注潤（rùn）滑脂，每月檢查一次，並注（zhù）潤（rùn）滑脂（zhī）。

　　3鋼絲繩、鏈條等處采用毛刷刷（shuā）油潤滑，每月一次。注意:喂梁作（zuò）業時應同時檢查運梁車。